De motor die de interne toevoer aandrijft en de motor die de ventilator aanstuurt, die lucht naar de verbrandingskamer levert, zijn samengevoegd tot één eenheid, uitgerust met een Hall-sensor. Dit maakt een nauwkeurige dosering van brandstof en lucht mogelijk.
Toepassing
Karakteristieke technologie van de branders uit de Revo-lijn (Revo 10kW, Revo 16kW, Revo 26kW, Revo 30kW). In de nieuwe Revo EC-branders is de hybride aandrijving vervangen door een onafhankelijke toevoermotor (Internal Feeder) en een EC-ventilator (BLDC).
Wij gebruiken cookies op deze site met uw toestemming (uitgedrukt door gebruik van de site zonder de browserinstellingen te wijzigen) voor de correcte werking van de site en voor analytische doeleinden. Details, waaronder informatie over de mechanismen voor het kiezen of accepteren van cookies en het verwijderen ervan, vindt u in ons privacybeleid.
